国产三级农村妇女在线

歡迎來到中國產業信息網設為首頁|加入收藏|網站地圖||
 

中國產業信息網行業頻道

產業網 > 行業頻道 > 交通物流 > 物流 > 正文

2019年中國航空物流行業運輸量及未來趨勢分析:國際貨運將是下一個物流增長點[圖]

2020年03月24日 13:55:24字號:T|T

国产三级农村妇女在线    航空貨運是現代物流的重要組成部分,相比其他貨運方式,航空物流具有運輸速度快、空間跨度大、運輸安全、不受地面限制等特點,適用于運輸精密儀器、貴重商品、鮮活商品、季節性商品、高時效要求商品等。

航空物流行業特點

運輸時效性高,運輸速度快
由于航空物流所采用的運送工具是飛機,飛機的運輸速度比其他的交通工具要快得多,是目前世界上最快捷的運輸方式之一。航空物流的這一特點適用于一些特種貨物的需求,例如海鮮、活動物等鮮活易腐的貨物,由于貨物本身的性質導致這一類貨物對時間的要求較高,只能采用航空運輸;
破損率低、安全性好
航空物流的操作流程各環節十分嚴格,破損的情況大大減少,貨物裝上飛機后在空中損壞的幾率很低。因此,相比于其他運輸方式,航空物流貨物的破損率低、安全性好。

国产三级农村妇女在线數據來源:公開資料整理

    一、航空物流行業運輸量

    我國航空物流行業的發展大致經歷了三個階段:1)第一階段是以“專業化分工”為主導的發展過程:2002年東航集團、中航集團和南航集團三大航空集團重組,航空公司推進“客貨并舉”的戰略,紛紛成立專業化的貨運公司或貨運部,開展航空貨運與航空快遞服務。2)第二階段是“快運化融合”階段,從2007年開始,航空貨運向航空快遞看齊,其特征主要為航空貨運管理的精細化、關注服務時效性與地空資源整合。3)第三階段是從2012年開始,伴隨跨境電商的興起,著重關注用戶體驗、時效標準化、貿易便利化等因素。該階段以“垂直化整合”為關鍵特征,要求傳統航空物流服務商加速轉型,關注重點從物流管理,轉向資金流與信息流,并向“快供給、鏈集成與專業化”的方向發展。

我國航空物流發展的三個階段

国产三级农村妇女在线數據來源:公開資料整理

    近年全球航空貨運市場將維持平穩增長態勢。預計隨著未來五年全球制造業新訂單指數、制造業及非制造業采購經理人指數保持在擴張區間。預測到2020年全球航空貨郵運輸量將達到12700萬噸。其中亞太市場將領跑全球航空貨運市場的增長,鞏固全球最大航空貨運市場的地位。

2008-2020年全球分地區航空貨郵運輸量情況

數據來源:公開資料整理

国产三级农村妇女在线    我國航空貨運量的增長與經濟走勢趨同。2000-2007年,我國航空貨運量年均復合增速12%,呈現快速發展態勢,主要由于當時國內經濟處于快速發展期,貴重物品、高時效運輸需求興起;近年來,伴隨國內經濟穩步增長,航空貨運呈現平穩增長態勢,2019年民航貨郵運輸量為753.2萬噸,10年復合增長率為5.3%。

国产三级农村妇女在线我國民航貨郵運輸量及增速

數據來源:公開資料整理

2018年各區域貨郵吞吐量占比情況

數據來源:公開資料整理

    從國內產業升級趨勢和全球化角度看,航空貨運有較大增長空間。我國的貨運運輸方式以公路為主,民航貨運量占國內貨運總量的比重約0.02%,再具體到民航貨運的結構,國際貨運占比逐步提升。全球航空貨運總量大約只占全球貿易總量的1%左右,貨值占比達到1/3。盡管我國航空貨運整體增速放緩,但伴隨著國內產業調整升級以及對外開放程度擴大,越來越多的高附加值、高科技、市場敏感度高、交貨期短的產品、跨境商品運輸需求有望釋放,航空是較為理想的貨運方式。

国产三级农村妇女在线我國各種運輸方式貨運量

国产三级农村妇女在线數據來源:公開資料整理

我國民航貨運量結構中,國際占比提升

數據來源:公開資料整理

    智研咨詢發布的《2020-2026年中國航空物流園行業市場發展規模及投資前景趨勢報告国产三级农村妇女在线》數據顯示:截至2018年底,我國共有運輸航空公司60家,比上年底凈增2家,按不同所有制類別劃分:國有控股公司45家,民營和民營控股公司15家。在全部運輸航空公司中,全貨運航空公司9家,中外合資航空公司10家,上市公司8家。

国产三级农村妇女在线2018年中國航空公司按類別占比情況

国产三级农村妇女在线數據來源:公開資料整理

    2018年我國共注冊民航飛機3639架,其中全貨機160架,占比約4%,大型民營航空公司以客機腹倉作為貨運載體,因此航空貨運整體形成了以客機腹倉為主,全貨機為輔的結構。截止2019年上半年,順豐運營69架全貨機(其中自有55架),從全貨機數量來看,順豐在國內處領先地位(全貨機數:EMS33架,圓通12架,東航9架,國航15架,南航14架)。

2019H1主要航空貨運企業全貨機數量對比

數據來源:公開資料整理

主要航空貨運企業市占率(2018年貨運量口徑)

數據來源:公開資料整理

    在當前新冠肺炎疫情影響下,國內外航司大面積削減航班計劃,航空腹艙運力供給短期出現嚴重不足(國際航線貨運量腹艙占比接近一半,國內航線貨運量腹艙占比約70%),部分航線空運價格出現大漲,考慮到我國航空貨運國際網絡競爭力較弱,直接影響到疫情緊缺的醫療物資的運輸以及全球供應鏈的穩定性,因此,打造全貨機的航空物流企業,構建自主可控的國際航空物流運輸通道體系,對于中國—全球產業鏈最重要的世界工廠來說具有非常重要的戰略意義。

国产三级农村妇女在线各航司馳援武漢航班總架次(1.25-3.6)

數據來源:公開資料整理

国产三级农村妇女在线    2018年,國內四大航空公司的航空貨運業務都有所增長,貨運收入占比均在3%-9%范圍內,其中中國國航比重最高。具體來看,中國國航貨郵運輸收入為114.06億元,占比8.34%;中國南方航空公司貨郵運輸收入為100.26億元,占比7.10%;海南航空實現貨郵運輸收入人民幣36.27億元,占比3.33%。

国产三级农村妇女在线2018年各航空公司貨運收入情況(單元:億元,%)

公司
收入
占比
客運
貨運
其他
客運
貨運
其他
國航
1204.3
114.06
49.39
88.05%
8.34%
3.61%
南航
1280.38
100.26
30.95
90.70%
7.10%
2.19%
東航
1039.61
36.27
12.11
95.55%
3.33%
1.11%
海航
623.75
19.48
1.58
96.73%
3.02%
0.25%

數據來源:公開資料整理

国产三级农村妇女在线    美國的快遞行業從19世紀開始發展,早期業務模式以載運量大、成本低的陸路運輸為主,航空貨運價格高昂,貨運量小。1929年,UPS嘗試通過私營航空提供空運包裹服務,但業務量的匱乏(部分原因是大蕭條)使該服務在同年結束。1953年,UPS恢復空運業務,主要進行東、西海岸的遠程速運,但航空仍然不是其業務重心。

美國航空貨運長期穩步提升

国产三级农村妇女在线數據來源:公開資料整理

    二、中國航空物流發展未來趨勢

国产三级农村妇女在线    1.將朝著高端物流發展

    航空運輸的貨物重量上不到全球貿易的1%,價值上卻占到全球貿易的35%,可見航空運輸在中高端快遞市場擁有的巨大潛能。中高端快遞對于運輸時效性和高品質保障有著迫切需求,而這正是航空貨運競爭力所在。

国产三级农村妇女在线    2.國際貨運將是下一個物流增長點

国产三级农村妇女在线    隨著一帶一路建設持續推進,我國與相關國家和地區的貿易往來日益頻繁。隨著傳統貿易方式轉型升級,小批量、多批次趨勢進一步顯現,B2C方式的跨境電子商務發展潛力將得到進一步釋放。

    3.由單一貨運向綜合一體化服務的綜合物流轉型

    隨著多樣化的航空貨運需求,以及高速鐵路、公路運輸的競爭力不斷提高,航空公司將會愈加重視多聯運輸,即與公路運輸、鐵路運輸、海上快線等的結合。航空貨運將由單一貨運向運輸、倉儲、裝卸、加工、包裝、配送、信息處理等綜合一體化服務的現代物流轉型。

中國產業信息網微信公眾號中國產業信息網微信公眾號 中國產業信息網微信服務號中國產業信息網微信服務號
版權提示:中國產業信息網倡導尊重與保護知識產權,對有明確來源的內容注明出處。如發現本站文章存在版權、稿酬或其它問題,煩請聯系我們,我們將及時與您溝通處理。聯系方式:gaojian@changerpg.com、010-60343812。
 
 
 

 

產業研究產業數據

 

 

 排行榜產經研究數據