国产三级农村妇女在线

歡迎來到中國產業信息網設為首頁|加入收藏|網站地圖||

中國產業信息網新聞中心

產業網 > 新聞中心 > 產經預警 > 正文

老牌“平價”電商必要商城大器晚成?

2021年01月11日 17:29:43字號:T|T

    頗為低調的C2M電商平臺必要商城開始籌劃登陸資本市場。在其背后,順豐坐鎮第二大股東,也是平臺唯一的物流服務商。后者依托平臺工廠資源深入制造業,相較之下,較早走出工廠直鏈消費端模式的必要商城任務似乎更為艱巨。“大牌品質、工廠價格”營銷之下,用戶與平臺模式能否磨合、用戶數據能否精準對接、工廠生產的柔性化改造是否順暢,都影響著平臺在減少商家庫存、用戶留存等維度的承諾和拓展。

    “大牌品質、工廠價格”

    1月9日,記者從廣東證監局官網了解到,必要商城母公司珠海必要工業科技股份有限公司(以下簡稱“必要工業科技”)已于2020年12月31日在廣東證監局辦理了輔導備案登記。據相關媒體報道,輔導機構為中金公司。

    資料顯示,必要商城于2015年7月上線,是國內一家較早推行工廠直鏈消費端商業模式的平臺,在2016年底實現盈利。記者在瀏覽必要商城時看到,其布局品類包括服裝箱包、美妝、母嬰、生鮮飲食等。

    在每一個商品介紹中,均對其生產廠商與知名品牌商合作歷史進行著重標注。例如商家SSprincess家紡就被標注為“希爾頓酒店床品制造商”,其一款純棉加厚的酒店浴巾價格為81元。被注明“星巴克咖啡中國產地”的一杯手沖定制咖啡僅需9.9元。

    此外,對于其產品質量能否和大牌質量等同的問題,與記者交流的商家均表示,大牌標簽僅為陳述制造商既往生產經歷,并不意味著相應產品與特定品牌產品相同。“我們質量是有保證的,您可以購買嘗試。”Six Smith客服人員回應稱。

    大牌標簽與平價甚至超低價格形成鮮明反差。記者在查閱公開資料中得知,必要商城在挑選合作伙伴時,其中一條要求便是“遵循平臺的定價策略”。根據必要商城CEO畢勝對外公開解釋,在省略庫存、流通、經銷等多個加價環節后,用戶只需付出接近于生產成本的價格即可買到商品,制造商就能以高性價比來實現規模盈利。

    順豐借力深入制造端

    值得一提的是,必要商城的唯一物流服務商為順豐,這也就意味著順豐拿下工廠直發任務的同時,也能進一步深入制造業,擴大工廠客戶資源。在資本層面,天眼查信息顯示,順豐控股通過兩家全資控股公司持股必要工業科技達28.1%,為第二大股東。

    可見的是,以物流承運商或資本注入,成為當前物流企業借力布局商業的主要思路。同樣的邏輯也適用于順豐與本來生活的聯姻。據了解,本來生活的所有生鮮食品均為順豐冷鏈進行配送,與此同時,順豐還是本來生活的投資方之一。資料顯示,2019年10月,本來生活宣布完成2億美元的融資,由明德控股領投,而順豐創始人王衛持有明德控股99.9%的股份。記者還注意到,當前順豐優選小程序在“社區團購”頻道可以直接跳轉至本來鮮會員商城小程序,兩者已實現打通。

    借助電商企業的供應鏈,能快速解決物流企業在商流方面的資源問題,例如中通的導購App有蜜便對接了淘寶、唯品會、京東等平臺入口,而韻達最近起步的社交電商韻好物平臺,貨源主要來自天貓國際和考拉海購。

    生產周期、物流時效漫長

    不過,在通過大牌效應和低價吸引用戶的同時,平臺和用戶還需度過發貨時效與生產周期、大牌光環與陌生產品之間的磨合周期。一家被標記為“Calvin Klein制造商”TIMEABLE商家的客服人員告訴記者,由于工廠是下單生產制,每個款式有各自的生產周期,下單2天內會安排生產,生產周期為3天左右。

    另一家品牌名為Six Smith的客服人員則稱,商品是從山東威海的工廠直發,由于近期冬款訂單較多,生產部的排產任務比較重,所以生產周期較長,為15天。記者估算發現,就服裝品類來說,若是生產周期疊加物流時效,用戶最短需等待一周左右才能收貨。

    零售電商行業專家、百聯咨詢創始人莊帥向記者表示,目前C2M模式在國內還處于初級階段,由平臺獲取用戶數據來主導商家的生產過程。因此平臺的難點會集中在對用戶的理解,數據的收集、分析、應用,和對商家的管理能力上。“例如用戶該匹配怎樣的商家才能將定制化產品賣出去,商品的設計、定位和營銷都是平臺的任務,而商家主要承擔配合角色。”莊帥說道。

    與此同時,阿里、京東、拼多多等電商巨頭在近年來爭相開拓產業帶,挖掘工廠直發的潛力。據公開資料,例如在2021年,京東JC2M智能制造平臺將啟動戰略品類C2M創新中心和KA品牌C2M創新中心,未來三年預計服務上萬個品牌和工廠。

  相較之下,在用戶數量、技術資本、商家規模等方面不具優勢的必要商城在未來的布局中如何明確自身競爭力?會在哪些方面重點發力?截至發稿,必要商城相關負責人暫未向記者作出回應。

  “C2M的核心在于消費者洞察與消費行為的預判,而這些則必須依賴團隊對物聯網和人工智能技術的理解,幫助生產端構建應對機器決策進行柔性制造的能力,國內大部分平臺都在這一塊進行積極探索,最后就看誰技術積淀好、誰資金量大、誰跑得快。”電子商務交易技術國家工程實驗室研究員趙振營表示。

  莊帥則認為,C2M模式更考驗平臺修煉內功的能力。“平臺站內的用戶行為與消費數據不同,反推給商家的生產數據也會不一,具有差異化特征,因此這種商業模式的外部競爭壓力是比較小的,主要還是看平臺自身如何有效對接消費端和生產端。” 

相關深度報告

2021-2027年中國汽車售后服務電商行業市場發展前景及投資規模預測報告

2021-2027年中國汽車售后服務電商行業市場發展前景及投資規模預測報告

《2021-2027年中國汽車售后服務電商行業市場發展前景及投資規模預測報告》共十章,包含汽車售后服務行業電商運營優秀案例研究,汽車售后服務主流電商平臺比較及企業入駐選擇,汽車售后服務企業進入電子商務領域投資策略分析等內容。

版權提示:中國產業信息網倡導尊重與保護知識產權,對有明確來源的內容注明出處。如發現本站文章存在版權、稿酬或其它問題,煩請聯系我們,我們將及時與您溝通處理。聯系方式:gaojian@changerpg.com、010-60343812。
 
 
 

微信公眾號

中國產業信息網微信公眾號中國產業信息網
微信公眾號

產經要聞行業新聞時政綜合

 

產業研究產業數據

 

 

 排行榜產經研究數據